行業動態（tài）

  慧聰塑料網訊：

繼成功（gōng）打造（zào）全國首個“無煙城”模式後，一條經驗可複製（zhì）、技術可推廣的100%清潔能源之路正在（zài）雄安新區構建。新能源的大量應用、分布式的規劃布局以及智慧能源的多樣利用，正從圖紙走向現實。

8月27日，在雄縣人才家園（yuán）小區新星地熱換熱站內（nèi），值班工作人員在（zài）10號板式換熱器旁向經濟觀察網記者介（jiè）紹，地（dì）熱水經潛水泵提取，進入（rù）旋流除砂器除砂後，再進入（rù）板式換熱器進行熱交換。換熱後的地（dì）熱水經排氣、過濾、加（jiā）壓等回灌裝置實現100%同層回灌，從而真正做到“取熱不取水”。

據悉，該換熱（rè）站由中石化綠源地熱能開發有限公司負責運（yùn）維，主要功（gōng）能是向周邊小（xiǎo）區提供集中供熱和生活熱水。這家由（yóu）中國石化集團新星石油公司與極地綠色能源（yuán）集團在2006年（nián）共同投資組建的新能源企業，目前已成為（wéi）中國地熱資源開發的領跑者。

地熱資源尤為豐富的雄縣，是雄安新區規（guī）劃內的主要範圍，地處京津冀腹地。在這裏，政商（shāng）聯手、共同締造的雄縣“無煙城”模式徹底擺脫了冬季燃（rán）煤供暖帶來的種種問題，並有望在全國大規模推廣（guǎng）。

早（zǎo）在（zài）2009年，地熱無序開采，尾水肆意排放，地（dì）熱資源二次汙染等問題嚴重製約雄縣的發展。此後（hòu），以中石化綠源為代（dài）表（biǎo）的企業對（duì）原有的（de）燃煤熱（rè）力公司、地熱熱力公（gōng）司依法進行兼並收購。與此同（tóng）時，當（dāng）地政府以租用方式管理接收，納入監管體係，並對強（qiáng）製拆除（chú）的燃煤鍋爐（lú）進行補償。如今，地（dì）熱能供暖已覆蓋該縣（xiàn）95%的建築。

“雄安有較為豐富的地熱資源，折合（hé）標煤約為30億噸，建議新區應重點開發地熱資源，打造地熱能開（kāi）發利用的全球（qiú）樣板工程（chéng）。”在7月25-26日於雄安新（xīn）區舉辦的（de）2018國際清潔取暖（nuǎn）峰會暨工程應（yīng）用展上，電力規劃設計總院院（yuàn）長謝秋野表示。

不過，在這片譽為“華北之肺”的土地上打造目標使用100%清潔能源的國家級經濟（jì）區並非易事，這需（xū）要縱貫南北的堅強電網、橫跨東西的供氣管網，以及技術（shù）突破、商業創新帶來的催化效應共同支撐。

“2017年，電力規劃設計總院受國（guó）家能源局委托開展了雄安新區（qū）能源規劃的相關（guān）研究（jiū）工作。通過我們的研（yán）究，對雄安整體能源規劃提出了發展遠景，即將清潔供暖放入整體能源需求分析，並涉及電力、熱力、天然氣以及成品油的（de）布局。”謝秋野說。據其透露，按照電力規劃設計總院對（duì）雄安新區終端能源消費構成的預測，到2030年，用電+供熱據其將占比一半，供冷占比12%，燃氣占比13%，成品油占比5%，其他占比20%。

此前4月發布的《河北雄安新區規劃綱要》也明確提出：為構建“零碳智慧”能源示範區，未來幾（jǐ）年（nián），新區將對內挖掘（jué）太陽能、地熱、生物質（zhì）能等可再（zài）生能源的開發潛（qián）力，對外加強風電、光伏等清潔能源供應，最終形成以接受區外清潔電力為主、區內分（fèn）布（bù）式可（kě）再生能源發電為輔的供電方式，以保障新區的多能互補（bǔ）和（hé）清（qīng）潔能源全額消納。

經濟觀察網記者注意到，在京雄城際鐵路（lù）可以一站直達的“雄安第一標”市（shì）民服務（wù）中心，以電動汽車為代（dài）表的綠色交通也已率先布局，整個服務中心園區，燃油車輛自4月28日已經禁止入內，進出車輛已被懸（xuán）掛綠色（sè）車牌的（de）冀F電動通行車全權替代。

事實上，以雄安代表的新區有著無法比（bǐ）擬的後發優勢，如新（xīn）區可以（yǐ）應用最先進的理念和適用（yòng）技術，統籌各方資（zī）源，打破機製體製束縛，並以長遠眼光給未來發展預留空間。“新區大（dà）多從白（bái）紙建設，從零做（zuò）起（qǐ），相對困難較小。”中國工程（chéng）院（yuàn）院士、國家能源專家谘詢委員（yuán）會委員江億對此坦言。

值得關注的是，不少能源企業在雄安新區的布（bù）局已初現規模。除去年首批進駐的中國石化、中國（guó）石油、國家電網、中國華電、大（dà）唐集（jí）團、國家電投、中核集團、中國電建、中國水電（diàn）、能穀科技10家能源企業，中國海油的蒙西管道被（bèi）雄安新區政府確定為主供氣渠道，華（huá）潤集團（tuán）、北控集團、中煤集團等（děng）能源企業相繼設廠、布局，雄安能源已然成為各路資（zī）本競（jìng）相角逐的又一“跑馬場”。
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