慧聰塑料網訊：
海關總署以打擊“洋垃圾”走私為重點，部署全（quán）國海關開展了“藍天2018”專項行動。全國海關連續開展打擊走私固體廢（fèi）物專項行動，全力懲治走私廢物違法犯罪行為，不斷壓縮走私（sī）犯罪空間。
8月份全國海關陸續查貨（huò）固廢走私（sī）案，提醒相關企業一定不要心存（cún）僥幸！
黃（huáng）埔海關查貨1045噸固體廢物
據黃埔海關8月6日通報，近日，該關隸屬老（lǎo）港海關（guān）在對西（xī）安某貿易公司申報進口為“鉛混合物”的貨（huò）物實施查驗時，經取樣送檢、化驗鑒定，發現實際到貨為含鉛和鋅的礦渣、礦灰及殘渣共1045.66噸，屬於（yú）國家禁（jìn）止進口的固體廢物。這是老港海關開展打擊“洋垃圾（jī）”走（zǒu）私“藍天2018”專項行動以來在貨運渠道監（jiān）管現場查獲的最大數量固體廢物。
海關總署重點打擊“洋（yáng）垃圾”走私 不要心存僥幸！
南寧海關查貨（huò）1421.4噸固體廢物
日前，某公司向南寧海關隸（lì）屬防城海關申報進口2票（piào）“冶煉用氧（yǎng）化鋅富集物”，申報重量共計1421.4噸。海（hǎi）關關員查驗時發現與（yǔ）之前正常通關（guān）放行的氧化鋅粉顏色存（cún）在（zài）很大的差（chà）別，且貨（huò）物的氧化程度不一，呈現出灰綠色（sè）、棕褐色、土黃色等多種顏色混合的（de）狀態。經鑒定，該批貨物實際為電爐煉（liàn）鋼產生的含鋅煙塵或經回轉窯處理含鋅廢料產生的中間產物，屬於（yú）目前我國禁止（zhǐ）進口的固體廢物。
海關總署重（chóng）點打擊“洋垃圾”走私 不要心存僥幸！
杭州海關依法退運一批夾帶物超標廢紙（zhǐ）
8月27日，在杭州海（hǎi）關的監管下，20個標箱共計200餘噸（dūn）廢紙從嘉興（xìng）口岸裝船（chuán）離境，運回出口（kǒu）國美國。據悉，這些廢紙（zhǐ）均因（yīn）夾帶物超標，不符合國家（jiā）固（gù）體廢（fèi）物環境保護控製標準而被責令退運。這也是8月下旬（xún）以來杭州海關隸屬（shǔ）嘉興海關退運的第4批廢紙。四批廢（fèi）紙合計88標箱、重940餘噸。
海關總署重點打擊“洋垃圾（jī）”走私 不要心（xīn）存僥幸！
深圳海關（guān）查貨147噸固體（tǐ）廢物
8月30日，深圳海關發布（bù）消息稱（chēng），該關隸屬大鵬海關在鹽田港查獲一批固體廢物，總重為147噸。
今（jīn）年6月，廣東某公司從鹽田港（gǎng）申報進口一批聚（jù）乙烯膠粒，大（dà）鵬海關在查驗時發現該批貨（huò）物外觀異樣，於是立即取樣送檢。8月22日經檢驗鑒定確（què）認，該批貨（huò）物為乙烯聚（jù）合物的廢碎料，屬於國（guó）家（jiā）限製進口的固體廢物。8月27日，該案（àn）移交緝私部門作進（jìn）一步（bù）調查。
據悉，該公司主營快（kuài）遞耗材、物流裝備等業務，查獲的固（gù）體廢物原本計劃作為（wéi）製（zhì）造快遞袋的原料（liào）。隨著互（hù）聯網的發展，快遞包裝對環境造成了新的汙染，部分行業商家為降低成本大量使（shǐ）用廉價和劣質塑（sù）料包裝，對生態環境而言更是形成了難以預（yù）估的隱患（huàn）。
深圳海關方麵提醒，目前，工業來源（yuán）可用作原料的廢塑料進口必須嚴格遵守（shǒu）相關法（fǎ）律辦理手續（xù），海關將對固體廢物的入境持續保（bǎo）持嚴密監管，同時（shí）呼籲廣大群眾減少（shǎo）使用塑料製品，共同維護生態安全。
關（guān）鍵詞：亞克力鏡片 亞克力鏡
