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       它倆的結構不同凸透鏡是由兩麵磨（mó）成球麵的透明鏡（jìng）體組成凹麵鏡是由一麵是凹麵而另一麵不透明（míng）的鏡體組成（chéng）二.對光線的作用不同凸透鏡主要對光線起折（shé）射作（zuò）用凹（āo）麵鏡主要對光線起反射作用三.成像性質不同凸透鏡是折射成像凹麵鏡是反射成像凸透鏡是折射成像成（chéng）的像可以是正（zhèng）、倒；虛、實；放、縮。起聚光作用凹麵鏡是反射成像隻能成縮小的正立（lì）像。起（qǐ）散光作用透鏡（包括凸透鏡（jìng））是使光線透（tòu）過，使用光線折後成像的儀器，光線尊守折射（shè）定律。麵鏡（jìng）（包括凸麵鏡）不（bú）是（shì）使光線透過，而是反射回去成像的儀器，光線尊守反射定律。凸透鏡可以成倒立放大（dà）、等（děng）大、縮小的實像或正立放大（dà）的虛像（xiàng）。也可（kě）把平行光會聚，可把焦點發（fā）出的光線（xiàn）折射成平行光。凸麵鏡隻能成正立縮小（xiǎo）的虛像，主（zhǔ）要用擴大視野（yě）。

　　通常汽車所安裝的（de）後視鏡都（dōu）是平（píng）麵鏡，觀（guān）察物體無變形，符合人的視覺習慣。但大家知道，正如居室裏用的穿衣鏡，鏡麵尺寸（cùn）越大，視場（即可以看到的物體範（fàn）圍）就越（yuè）大，而汽（qì）車上的平麵後視（shì）鏡（jìng）尺寸（cùn）很小，視場大受限製，因此市場上目前有一些所謂的"無盲點"後（hòu）視鏡產品供車主選用。
　　"無（wú）盲點"後視鏡的原（yuán）理並不複（fù）雜，從光學上說都是凸麵反射鏡。相同尺寸的凸（tū）麵反射鏡與平麵鏡比較，視場更為寬闊，但觀察物體的（de）成（chéng）像（xiàng）變小。凸麵鏡的弧度（dù）越大，視場（chǎng）就越大，但物體變形也越大。
　　汽車上安裝凸麵後（hòu）視鏡後， 司機的視野會更為開闊，觀察到（dào）後方更多的物體，但由於物體"變小"了，所以會不同（tóng）程度地造成距離（lí）錯覺。因此在選用（yòng）後視（shì）鏡時不能簡單地認為視（shì）野越大越好。

通常是圓形小鏡片，價格低容易安裝，隻要（yào）揭下背（bèi）麵膠紙把小鏡子粘貼到（dào）原來的平麵後視鏡上即可（kě）。白天行車勉強著能用，有擴大視（shì）野的作用。但由於這種小鏡子弧度很大，看到的後（hòu）方來車變得很小，會產生較嚴重的距離錯覺。並線時側後方來（lái）車已經很近，卻錯以（yǐ）為離得還遠（yuǎn），很不安全。在夜（yè）間行車，隻能看到後方一些小亮點，分不清（qīng）是車燈、路燈，基本上失去望後鏡作用。
是車箱內部後視鏡的替代品，尺寸比原鏡寬得多，並有一定弧（hú）度。在汽車內使用這種倒（dǎo）車鏡，通過後窗可以看到與車寬差不多的範圍，方便倒車，對並線也有一定幫助。
　　這種望後鏡安裝很方（fāng）便，隻要卡在原鏡上就行。有些產品上還配（pèi）有指南球等小飾物，既美觀又能指明（míng）行車方向。正確選購（gòu）和使用（yòng）"無盲區"鏡可以拓寬後方視野（yě），方便駕駛。
　　但所謂"無盲點"隻（zhī）是相（xiàng）對於平麵鏡視野有所擴大（dà）而已，不能簡單地認為安裝了"無盲點"鏡就能洞察（chá）一切。 另外凸麵（miàn）鏡或多或少（shǎo）地使後（hòu）方物體成像縮小，產生錯誤的（de）距（jù）離感，所以不宜把汽車的後視鏡全部都換成凸麵（miàn）鏡，而應至少保留一麵平麵鏡，以保（bǎo）證正確的距離參（cān）照物。

汽車後視鏡是凸透鏡還是凸麵（miàn）鏡？